1. Filtrul de aer este blocat
cel
Datorită mediului dur de lucru al unor role de mers pe jos, este dificil ca aerul să intre în camera de ardere din cauza murdăriei acumulate în filtrul de aer pentru o lungă perioadă de timp, ceea ce duce la lipsa oxigenului atunci când combustibilul este aprins, astfel încât să nu poată fi pornit. Soluția este înlocuirea filtrului de aer.
cel
2. Problemă cu bateria
cel
Tensiunea bateriei este prea scăzută sau cele două cleme ale bateriei sunt slăbite și oxidate, ceea ce face ca demarorul să se rotească prea încet. Capacitatea de stocare a bateriei în sine este redusă pe măsură ce temperatura scade (persoanele fizice au o durată de viață mai mare de 2 ani). Puterea insuficientă face dificilă pornirea. În acest caz, trebuie înlocuit la timp.
cel
3. Îmbătrânirea uleiului lubrifiant
cel
Uleiul de lubrifiere din interiorul motorului tăvălugului a fost folosit de mult timp și îmbătrânește, iar vâscozitatea este prea mare. Mai ales iarna, cantitatea mare de impurități din uleiul de lubrifiere face ca motorul să fie pornit în mod repetat. În acest caz, este necesar să se verifice dacă lipsește uleiul de lubrifiere. Dacă lipsește, calitatea uleiului de lubrifiere rămas este slabă și uleiul de lubrifiere trebuie înlocuit.
