Cele trei tipuri de filtre pentru excavatoarele mici sunt în principal filtre de aer, filtre de motorină și filtre de ulei. Aceasta este una dintre sarcinile la care sunt adesea expuși prietenii noștri roboți, dar cunoașteți aceste trei metode specifice de întreținere pentru procesul de filtrare?
Așa-numitele „trei filtre” sunt un filtru de aer, un filtru de motorină și un filtru de ulei conectat la filtrul de aer. Cele „trei filtre” sunt curate și în timp util, ceea ce ajută la îmbunătățirea completă a performanței motorului, reducerea ratei de defecțiune a motorului și prelungirea duratei de viață a motorului. Următoarea este o introducere inginerească a unui mic excavator hidraulic.
1. Păstrați curat filtrul de aer al miniexcavatorului dumneavoastră
Prea multe filtre de aer vor împiedica intrarea aerului extern și vor afecta raportul de amestecare a aerului și a motorinei. Conform testului, aproximativ 1 gram de motorină are nevoie de aproximativ 15 grame de aer pentru a arde complet. Dacă nu există suficient aer în cilindru, amestecul nu va fi complet ars, motorina va fi irosită, puterea motorului va fi insuficientă și majoritatea componentelor HC și CO din gazele de eșapament vor fi, de asemenea, poluate.
Aerul conține inevitabil praf și alte impurități, în funcție de sol, climă și condițiile de drum din zonă. Testele au arătat că atunci când conduceți pe un drum prăfuit, filtrul de aer poate filtra 0,4 până la 1,8 grame de praf pe metru cub de aer. În ceea ce privește compoziția chimică, aceste prafuri sunt în mare parte silice. Odată ce intră pe suprafața de frecare, va pătrunde în pelicula de ulei lubrifiant, va crește uzura cilindrului motorului și va scurta durata de viață a motorului.
