Sfaturi pentru achiziționarea unui mini încărcător compact

Când pornește un mini încărcător compact, curentul motorului va fi de 5-6 ori mai mare decât curentul nominal, ceea ce nu numai că afectează durata de viață a motorului, ci și consumă mai multă energie. Sistemul de mini-încărcător compact va avea o anumită marjă în selectarea motorului. Viteza motorului este fixă, dar în utilizare reală, uneori rulează la o viteză mai mică sau mai mare, deci este necesară o transformare de conversie a frecvenței. . Invertorul mini-încărcătorului cu mini-încărcător realizează pornirea ușoară a motorului prin schimbarea frecvenței tensiunii de intrare a echipamentului pentru a atinge scopul de economisire a energiei și de reglare a vitezei și poate oferi supracurent, supratensiune, suprasarcină și alte funcții de protecție pentru echipament. .
1. Selectarea puterii: În general, se folosesc motoare diesel pentru mașini de construcții. Atunci când se operează în zone speciale, cum ar fi locuri peste 3,000 metri deasupra nivelului mării, ar trebui să fie utilizate motoare speciale pentru mini încărcătoare cu mini-încărcare diesel de platou;
2. Selectarea modelului de mașină: Este important să se selecteze și să se determine în funcție de situația de funcționare și scopul. În general, mini încărcătoarele compacte cu șenile sunt utilizate în cariere și operațiuni cu baze moi;
3. Selectarea tipului de transmisie: Transmisia mecanică hidraulică este în general utilizată. Această parte critică este alegerea formei convertizorului de cuplu. Majoritatea miniîncărcătoarelor compacte produse în China folosesc turbine duble și convertoare de cuplu cu o singură etapă și două faze.
4. Atunci când alegeți un mini încărcător compact, trebuie luată în considerare pe deplin funcția de frânare a încărcătorului, inclusiv frânarea de serviciu multiplă, frânarea de parcare și frânarea de urgență. Există trei tipuri de frâne: sabot, etrier și multi-disc umed. Mecanismul de antrenare al frânei folosește, în general, un post-arzător, iar sursa sa de energie este aerul comprimat, uleiul din capacul de gaz și presiunea hidraulică. Sistemele de frânare cu ulei cu capac de aer sunt utilizate în mod obișnuit, iar sistemele de frânare cu două circuite sunt în general folosite pentru a îmbunătăți silențialitatea la conducere.