I. Deteriorarea performanței cheie
Forța de excitare slăbită: efectul de compactare este semnificativ mai rău, necesitând compactare repetată pentru a obține densitatea inițială.
Eșecul controlului vitezei: imposibilitatea de a menține viteza de funcționare stabilă, prezentând fluctuații anormale sau stagnare.
II. Structură mecanică anormală
Starea rulmentului: zgomote anormale periodice (cum ar fi „clic”), temperatură care depășește 80 de grade sau amplitudine crescută a vibrațiilor.
Sistem de transmisie: uzura angrenajului care depășește 30%, componentele arborelui prezintă fisuri sau deformare la îndoire.
III. Defecțiunea sistemului hidraulic
Lichid hidraulic anormal: Volumul lichidului hidraulic redus semnificativ într-o perioadă scurtă, fluid tulbure care conține așchii de metal.
Presiune instabilă: fluctuațiile presiunii sistemului care depășesc 10%, ducând la funcționare discontinuă.
IV. Probleme la sistemul electric
Eșec de control: întârziere de răspuns la comanda de funcționare care depășește 2 secunde, indicatorul de eroare aprins în mod repetat.
Cablări învechite: Izolație deteriorată care provoacă scurgeri, transmisie instabilă a semnalului.
