1. Înainte de a regla șapa, verificați mai întâi dacă șapa totală este plană, dacă piesele de legătură sunt strânse și curate și dacă șapa are o cambra naturală.
2. În cazul în care pavajul fără arc urmează să fie pavat, trebuie controlat precambrarea pavajului. Controlul și reglarea pre-cambrare înseamnă că atunci când asfaltați un drum fără boltă cu o singură lățime, acesta trebuie să fie drept. Cu toate acestea, în practică, atunci când șapa intră în contact cu amestecul asfaltic de 150 de grade în timpul procesului de pavaj, șapa se extinde din cauza căldurii și determină deformarea șapei. Prin urmare, precambrarea șapei trebuie ajustată înainte de pavaj, astfel încât să poată îndeplini cerințele drepte atunci când pavajul este deformat de căldură.
3. Dacă drumul este pavat cu un arc, cambra care ar trebui ajustată este cambra de proiectare a pavajului plus precambrarea.
